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              氣力輸送設(shè)備

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              輸送設(shè)備

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              開發(fā)高效適用、運行可靠的濕法煙氣同步脫硫脫硝設(shè)備及技術(shù)勢在必行

                      由于燃料燃燒是SO2、NOx的主要來源,因此SO2、NOx的治理方法也主要是根據(jù)燃燒過程的特點設(shè)計的,可以簡單地 把 SO2、NOx的治理分為燃燒的前處理,燃燒方式的改進及燃燒的 后處理這三種途徑 。
                      燃燒的后處理也就是對燃燒后產(chǎn)生的含SO2、NOx的煙氣(尾氣)進行處理的方法,即煙氣脫硫脫硝。煙氣脫硫脫硝 被認為是減少和控制SO2、 NOx排放的有效方法。



                      目前廣泛采用的濕法脫硫工藝可以獲得較高的脫硫效率,但是由于NO難溶于水,很難同時獲得較高的脫硝率,而干 法脫硝過程中,SO2的存在又會引起催化劑的中毒、失效。因此,目前較為成熟的脫硫脫硝的方法為濕法脫硫與干法脫硝相結(jié)合的組合工藝, 此工藝采用兩套Du立的系統(tǒng)分步脫硫、脫硝,雖然可以獲得滿意的脫硫脫硝率,但是此脫硫脫硝設(shè)備硝存在占地面積 大、系統(tǒng)復(fù)雜、投資和運行費用高的缺點。
                      開發(fā)高效適用、運行可靠的濕法煙氣同步脫硫脫硝設(shè)備及技術(shù)勢在必行,而在現(xiàn)有濕法脫硫技術(shù)的基礎(chǔ)上加以改造, 進而 實現(xiàn)同步脫硫脫硝,具有廣闊的發(fā)展空間。 由于煙氣中NOx的主要成分為NO(>90%),而NO不溶于水是限制同步脫硫脫硝工藝的主要問題。然而在液相中加入絡(luò) 合劑或者大量具有強氧化性的添加劑,可有效提高脫硝率。根 據(jù)液相中發(fā)生 化學(xué)反應(yīng)的不同, 這些方法可以分為堿液吸收法、絡(luò)合吸收法、還原吸收法和氧化吸收法。
               

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